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車載雷達機箱機柜模塊的基本結構設計

某車載雷達機柜上裝配的是整面板式機箱,這種機箱的前面板寬度為19″(482.6mm),高度為nU(U=44.45mm)。機箱與機柜間通過三節導軌連接,后由前面板上的松不脫螺釘鎖緊。螺釘孔的位置有統一的尺寸要求,這樣可以與機柜上的系列安裝孔匹配,按需要互換、調整位置,使裝配十大免费最污的软件加靈活、機動。整面板機箱可分為框架式和抽屜式兩種。

十大免费最污的软件框架式整面板機箱是由前面板、左右側板、后面板、底板、連接板等通用構件組成,通過緊固件連接。機箱底板上安裝所需的電子器件,如果有電磁屏蔽要求的還要另加蓋板,蓋板通常做成穿孔金屬板。框架式整面板機箱模塊通常作為有   功能性的分機的機箱模塊,如發射分機、接收分機、電源分機等。

抽屜式整面板機箱類似于存放抽屜,由前面板和底板(包括后面板、左右側板)等通用構件組成,底板用鋼板折彎而成,通過緊固件連接。這種機箱模塊一般作為備份抽屜使用,通常用于存放一些備附件、文件及工具等。這兩種機箱有各自不同的功能,可根據實際需要分別作為機箱模塊使用。

機箱、機柜作為雷達的基礎結構體,對其內部的電子器件起著支撐和保護作用,對電路功能的實現起著至關重要的作用,在整個雷達系統中有著舉足輕重的地位。某車載雷達機箱、機柜由于采用了一系列的模塊化設計,不但減少了設計和制造中不   的重復,大大簡化了設計,縮短了新品研制的周期,也使產品之間的互換性和統一性得到了保證,使產品的可靠性得到極大的提高,為整機調試、使用和維修等工作帶來了便利。使產品適應新形勢下多品種、小批量、需不斷改型的軍事裝備的研制生產的要求,從而提高了企業的市場競爭力。
 

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